随着行业的发展，自动化水平的提升，自控阀门的性能、设计被赋予更多的内涵。传统意义上的阀门，已无法满足现代企业的需求。通过变革实现连续性的schubert-salzer公司就脱颖而出了！快速，创新，精确，坚固，无菌不是所有的阀门设计都能叫做匠心，而schubert-salzer的公司哲学“艺术激发了好奇心，激发了惊奇，并开辟了新的体验领域。”在布满工艺品的公司氛围下，通过经验与创造力，传统与最新技术的结合。始终以新的方式思考，以发展非凡的想法和出色的解决方案。以及所有这些可预测的，合理的价格。准备好惊讶吧!schubert-salzer设计围绕着安全，快速，创新，精确，坚固，无菌。那么在设计中有哪些是你想象不到的细节呢？小编带你简单的了解一下：1.提高强度和刚度的结构设计2.提高耐磨性的结构设计3.提高精度的结构设计4.考虑人机学的结构设计问题5.发热、腐蚀、噪声等问题的结构设计6.铸造结构设计7.锻造和冲压件结构设计8.焊接零件毛坯的结构9.机械加工件结构设计10.热处理和表面处理件结构设计11.考虑装配和维修的机械结构设计12.螺纹联接结构设计13.定位销、联接销结构设计14.粘接件结构设计15.键与花键结构设计16.过盈配合结构设计17.挠性传动结构设计18.齿轮传动结构设计19.蜗杆传动结构设计20.减速器和变速器结构设计21.传动系统结构设计22.联轴器离合器结构设计不仅仅是工艺设计方面，在论证方面schubert-salzer通过先进高精度的仪器设备包括数字X射线3D扫描、光学测量、机械测试、数字X射线，最高330 kV的X射线系统和数字图像转换器可对大型组件进行无损检测。这些记录使用HDR技术和动态图像，比以前的电影技术提供了更多的功能。根据要求，还可以为客户提供数字形式的图像。公司裸眼3D介绍Schubert＆Salzer可以在加工业的各个领域找到：例如，在化学和制药产品的制造，食品加工，饮料灌装或钢铁，纸张，纺织品甚至塑料的生产中以及汽车轮胎的制造-无论何时需要对液体和气体介质进行监管，我们都致力于为您提供服务。就能耗，使用寿命和噪音污染而言，Schubert＆Salzer阀门是市场上效率最高的阀门之一。紧凑的设计和高控制质量确保安装和维护工作量很少。与其他制造商的同类产品相比，Schubert＆Salzer的滑门阀用更少的材料即可完成相同的任务；它们不仅更环保，而且重量更轻。经典产品位置控制器• 尺寸紧凑• 中小行程范围• 集成式光学位置指示器滑动闸阀紧凑，轻便和高精度的阀门，特征在于功能单元的特殊节流元件，该节流元件仅由两个彼此滑动并彼此密封的开槽盘组成。无菌阀无菌阀满足最高的纯度要求和最高的性能：外壳具有CIP和SIP功能，可避免细菌堆积。无菌阀可确保无死角。球阀在繁琐时光中找到温馨，舒适的惬意生活。座阀座阀是阀门技术中极为灵活的多面手。这种坚固的阀门设计允许非常多的切换循环；当用于关闭介质流时，不会引起关闭冲击。Schubert＆Salzer的座阀与气动和电动驱动器相结合，可用于必须安全关闭或精确调节液体和气体介质（即使受到轻微污染）应用医药和化妆品Schubert＆Salzer阀门已在制药，生物技术和化妆品领域非常成功地使用了很多年。因此，可以在发酵和分离工厂中找到无菌截止阀和控制阀6051，适用于生产活性成分和疫苗，血浆以及所有清洁和消毒应用。Schubert＆Salzer的无菌阀通常用于生产不同质量的制药用水和无菌蒸汽。6051型无菌直角控制阀最常见的应用之一是在生产隐形眼镜过程中控制药水的液位。角座阀和滑门阀广泛用于生产，实验室设施以及医院中的水，超纯水和黑蒸汽消毒器中。除了很高的功能要求外，这些应用中的阀门还必须满足众多标准和法规。Schubert＆Salzer直角阀6051是可完全满足此要求的少数产品。例如，必须遵守EG1935 / 2004和10/2011法规，USP VI级，EHEDG标准和FDA湿密封组件的一致性要求。除密封材料外，特别重要的因素是夹紧点的设计，足够的壁面剪应力的复杂内部设计，无死角的空间设计以及自排水阀结构。根据严格的卫生标准选择了所使用的材料，PTFE，EPDM，PEEK和高纯度不锈钢1.4435。航空与车辆技术Schubert＆Salzer阀门在汽车，航空航天和造船行业中可能有哪些应用？答案：无穷大。在汽车制造领域，应用范围从发动机测试台到燃料电池测试台，跑车的热交换器一直到直接在车辆上使用，例如，以调节消防车的供水量。我们的夹管阀有助于在喷涂设备中定量涂料，在发动机缸体铸造机中，我们的超精密滑动闸阀可调节炉头压力。由于其极高的控制比，它们可确保铸造特性曲线在铸造过程中保持恒定。另一个应用领域是汽车行业的工件清洁和去毛刺。在此，在高压力下将清洁剂喷涂到要清洁的表面上。压力也用于航空建筑领域。在这里，Schubert和Salzer阀用于测试飞机发动机并模拟机舱压力。在飞行过程中，机舱气压保持在 1.6至1.8 bar，对应于1,800米高度的压力。但是，飞行高度为11,000米时的自然气压明显较低，这就是飞机机身略微膨胀的原因。随着时间的流逝，这种影响材料疲劳的效果是通过气动设备来模拟的。此处使用的压缩空气通过Schubert＆Salzer阀门进行调节。造船部门也受到极高的安全要求。特别地，低空间条件意味着所使用的阀必须尽可能地紧凑，轻巧，并且尽管具有高可变性，但维护成本低且易于维修。因此，我们的滑动闸阀在这里也非常受欢迎，用于调节导热油（在加热回路中），注水，控制淡水，冷水和温水以及例如产生蒸汽。在大型集装箱和客船的主要和辅助机器中，分段盘孔正变得越来越普遍，以设置各个气缸的冷却性能。为了一直保持优势，Schubert＆Salzer的许多机智的人士每天都在努力完善这些性能，并为客户进行调整。Schubert＆Salzer，没有现成的产品，而是量身定制的解决方案。驱动Schubert＆Salzer的是对精度的热情，因为客户使用流程的安全性是重中之重。