KD气缸SSD2-12-10-W1

KD气缸SSD2-12-10-W1

CKD锁紧气缸,喜开理气缸SSD2-12-10-W1

活塞是气缸中的受压力零件。为防止活塞左右两腔相互窜气，设有活塞密封圈。活塞上的耐磨环可提高气缸的导向性，减少活塞密封圈的磨耗，减少摩擦阻力。耐磨环长使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夹布合成树脂等材料。活塞的宽度由密封圈尺寸和必要的滑动部分长度来决定。滑动部分太短，易引起早期磨损和卡死。活塞的材质常用铝合金和铸铁，小型缸的活塞有黄铜制成的。

气缸4）活塞杆

活塞杆是气缸中zui重要的受力零件。通常使用高碳钢，表面经镀硬铬，或使用不锈钢，以防腐蚀，并提高密封圈的耐磨性。

5）密封圈

CKD锁紧气缸,喜开理气缸SSD2-12-10-W1

回转或往复运动处的部件密封称为动密封，静止件部分的密封称为静密封。

缸筒与端盖的连接方法主要有以下几种：

整体型、铆接型、螺纹联接型、法兰型、拉杆型。

6）气缸工作时要靠压缩空气中的油雾对活塞进行润滑。也有小部分免润滑气缸。

CHB-25

MSB1-32-HL-2

4GA310-08-E0-3

CHB-V1-20-0B-S-AC100V

F4000-15-F/Z

M4KB210-08-6-AC220V/Z

4F630-20-DC24V/Z

AB41-03-3-AC220/Z

4F520-15-AC220V/Z

AP11-15A-03A-AC220V/Z

AB31-02-6-C2G-AC220V/Z

AB31-02-6-F2G-AC220V/Z

AB41-02-6-F2E-AC220V/Z

4F710-25-AC220V/Z

AD11-15A-02G-AC220V/Z

AD11-20A-02G-AC220V/Z

GWS8-8

FCD-50K

ADK11-15A-02C-AC220V

HVB41-8N-5-AC100V

SC1-10

CKV2-00-20-75-U-3-XI

BHA-03CS1-0

HVB51-12F-5-DC24V

B2019-2C-PB

ADK11E4-25A-03T-DC24V

CMK2-CC-20-25-T0H-R/Z

SSD2-12-10-W1

SSD2-L-32D-45-T0H-R-W1

SSD2-L-32D-35-T0H-R-N-W1

HVB112-6N-5-AC100V

HVB41-8N-5-AC100V

HVB51-12F-5-AC100V

HVB112-6N-5-AC200V

2304-12C

JSC3-FA-63B-315/Z

4F210-08-DC24V/Z

4F220-08-DC24V/Z

CMK2-CA-40-50/Z

SCA2-G-LB-63B-350/Z

USB2-M5-1-DC24V