DISCOM传感器KS91E

在旋转系统中进行测量

旋转加速度传感器

与车辆相关的测试台测量

旋转系统的制造质量，例如电动机和eDrives或齿轮，对于长使用寿命至关重要。使用Discom的TAC15旋转加速度传感器，制造公司可以可靠地测试这些系统和工件是否存在生产错误。使用传感器，在组件生产过程中已经发现错误，否则这些错误只会发生在移动的车辆中，并可能导致投诉。同时，制造公司优化其生产的工艺成本。

测量旋转不规则性

使用传统的测量方法，测试对象的噪声只能通过绕行路检测到，例如通过变速箱外壳上的传感器。许多错误不能以这种方式分配给源，或者只能有困难地分配给源。更好的分析：直接在噪声源（旋转轴）进行测量。

与干扰的最佳相关性

TAC 15 旋转加速度传感器在旋转参考系统中进行测量：在变速器和车辆底盘之间的连接点处。它以光学方式将高精度测量数据传输到 TAS 测量前端。为此，TAC传感器安装在测试台轴上靠近测试样品的位置，并测量其角加速度。这是对最小故障模式的精确测量，例如现代eDrives的齿轮或电动机。Discom Rotas软件的旋转同步平均还允许分析输出齿轮和组件。对于实际测试，TAC旋转加速度传感器是最佳解决方案。

齿轮测试

TAC15 用于齿轮和轴的试验台，作为单齿面滚动测试的传感器。在这里，传感器检测测试对象相对于主轮的滚降噪声。对这些信号的分析提供了齿轮生产中可能发生的各种缺陷模式的精确信息，包括损坏、表面纹波或对齿轮承载模式的影响。与根据DIN 3960的间接测量相比，使用TAC传感器测量旋转加速度可以更精确地直接测量旋转加速度，从而获得更好的分析可能性。特别是当车辆内部发生不必要的噪音时，旋转加速度测量可以研究高频分量，并显示出与内部声学的极好相关性。