障碍物接近控制：变速器

动力换档 - 齿轮箱 - 落料箱

障碍物接近控制：变速器

动力换档 – 变速箱 – 落地箱

新型 O.P.C. 障碍物接近控制系统专为 Rangermatic 和 Revermatic Power Shift Transmission 系列而设计。

考虑到安全性，这种独特的系统为汽车制造商提供了新的防撞功能。障碍物接近控制（O.P.C.）使用安装在车辆前后保险杠上的距离传感器，与动力换档变速箱连接，提供免操作员、不折不扣的速度和制动控制。

O.P.C. 障碍物接近控制系统要求当车辆靠近任何物体时自动超低速（英寸），使操作员能够专注于操纵和定位。可以设置多个速度限制，以完成不同的速度限制区域，只需在微动模式操作期间接合和断开变速箱离合器即可实现。如果即将发生碰撞，O.P.C.会立即做出反应，将变速箱置于空档并完全接合液压制动器，以停止车辆并防止代价高昂的事故和人身伤害。当与多速 Rangermatic 变速箱一起使用时，O.P.C. 完全控制换档，为用户提供自动变速箱的便利性。

该系统的核心是Transfluid MPCB控制器，带有专用和可编程的软件。MPCB具有多个急停和电子英寸输入，可用于减慢或停止车辆的其他功能，例如空置的操作员座椅或机器机具在运输过程中是否正在运行。此外，MPCB通过记录所有O.P.C.事件来为用户提供问责制，这些事件可以进行审查以确定操作员滥用和误用。

O.P.C.障碍物接近控制的应用：

防撞和低速

GSE：皮带装载机和乘客台阶

铁路：调车机车

海运：客运渡轮

低速

GSE：牵引车

铁路：地下矿井客运

结构：室内物料搬运车

海洋：用于限速特殊水域的船只