EM：电机

电动机 - 发电机

EM：电机

电动机 – 发电机

TRANSFLUID为其混合模块制造具有自然对流空气冷却功能的三相永磁同步电机（PMSM永磁同步电机）。该解决方案可确保高效率和简单性，同时重量和尺寸有限。

电机PMSM由电机控制器（频率驱动）控制，允许电机作为电机和发电机工作。电动机与控制器的集成允许系统紧凑的安装，并使管理在任何操作阶段都变得简单有效。

电机的结构特性针对高达 3000 rpm 的混合动力系统的特定用途进行了优化。该系统通过传统的空气冷却进行冷却，使板载安装变得容易，并允许您在整个旋转范围内逐步利用动力。在低速下表征这些类型的电机的扭矩曲线可以是额定值的三倍，这对于车辆启动非常有用。在中速范围内，最高可达约1500 rpm，在有限的时间内，传递的扭矩可以是额定值的两倍。在海洋应用中，这对于低船速机动非常有用。

永磁电推进器：G级发动机

Tier G发动机可以作为独立组件购买，或者更好的是可以与全套配件（带显示器，电池，逆变器，电箱，踏板，CANbus电缆等的管理单元）一起购买，使其成为重新设计现有车辆，船只和船只或构思新车辆，船只和船只的即插即用解决方案。请随时与我们联系，以获取更多详细信息以及有关新推进系统的建议。

除了纯电力推进之外，Tier G还集成了用于混合动力解决方案的Transfluid电动机系列，通过在HM系列的混合动力模块上安装两个发动机，可以达到高达200kW的电力。

永磁技术。100 千瓦（134 马力）@3000rpm

永磁电推进器：主要目标实现

– 高效率 = 节能

– 更长的电池运行时间 = 更长的公里范围

– 更低的成本

– 无振动 + 极低的噪音 + 零排放 = 环保且使用

舒适 – 紧凑的尺寸和高功率/重量比

– 非常灵活的扭矩曲线：不同的车辆可能需要不同的扭矩曲线

永磁电推进器：技术特点

连续功率 100kW （134hp） 和峰值 130kW （174hp）

永磁技术： 97% 效率

电源： 384 Vdc 电池或 400 Vac 网络

SAE 4-10 输出 （SAE J617-620） 带 SAE B 取电

器 液体冷却（乙二醇或水） – 温度和压力指示器

永磁电推进器：应用

工业道路，越野车辆，GSE等

船用主推进

船用辅助推进