K系列：恒压液力偶合器

液压联轴器 - 涡轮联轴器

K系列：恒压液力偶合器

液力联轴器 – 涡轮联轴器

TRANSFLUID联轴器（K系列）是一种恒定填充类型，由三个主要元件组成：

驱动叶轮（泵）安装在输入轴上。

从动叶轮（涡轮）安装在输出轴上。

盖子，法兰连接到输出叶轮，带油密密封。

前两个元件既可以作为泵又可以作为涡轮机工作。

恒压液力偶合器：工作条件

TRANSFLUID恒定填充流体联轴器是一种流体动力学传动装置。

叶轮的性能类似于离心泵和水轮机。泵（例如电动机或柴油发动机）的输入驱动将动能传递到联轴器油。油通过离心力穿过涡轮机的叶片向联轴器的外部移动。

这吸收了动能并产生了始终等于输入扭矩的扭矩，从而导致输出轴的旋转。由于没有机械连接，磨损几乎为零。效率仅受泵和涡轮机之间的速度差（滑移）的影响。

滑动对于联轴器的功能至关重要：没有滑动就无法实现扭矩传输！从中可以推导出功率损耗的滑移公式如下：

滑差 %=（（输入速度 – 输出速度）/输入速度） x 100

在正常情况下（标准负载），滑差可以从1.5%（大功率）到6%（小功率）不等。

TRANSFLUID 恒定填充液力偶合器遵循所有离心机的规律：

传递的扭矩与输入转速的平方成正比;

发射功率与输入速度的立方体成正比;

发射功率与电路外径的第五次幂成正比。

K系列联轴器使用油工作，但也可根据要求用于水操作。

它们还通过了指令 94/9/EC （Atex） 认证，涵盖所有类别。