声音抑制器

增加后市场的气流，会加剧在闲置或轻油门上的哨音，而这可能是以前没有注意到的。空气流动造成的压缩机的OE谐振器住房了消声器的设计帮助抵消了这一吹口哨,只需删除现有Oem件用了一部分你创建一个室,是一个活跃的取消设备,消除不必要的声音。

发动机支架

更多的能量会导致在侵略性加速时更多的运动。引擎的安装，设计的目的是为了获得舒适而不是性能，不能有效地控制轴跳和扭矩，要求你放松以获得牵引力。为了显著减少发动机的运动，Revo发动机安装了Powerflex衬套，以最大限度地减少噪音、振动和严酷的水平（NVH），同时大大提高了牵引力和加速度。发动机、传动装置和转矩架已被设计成可提供高质量的产品，并提供了性能的优点和质量。

后扭矩座

OEM引擎安装在设计时考虑的是非常低的NVH（噪音、振动和严酷）。虽然这提供了大多数司机所希望的平稳行驶，但对于那些喜欢性能和响应的人来说，这是一个非常有限的因素。Revo后转矩器的设计是为了消除过度的运动，让你达到你真正的性能潜能，当你需要它的时候，你就可以获得能量。

我们的设计团队只从最好的材料中制造出来，与业界领袖Powerflex紧密合作，确保产品在你最需要的时候能够发挥作用。聚氨酯灌木可以在最极端的条件下进行，在巨大的压力下确保力量和稳定性。专门为能量传输而调整的，他们提供更流畅的轮班和有限的车轮跳跃，为你提供更好的驾驶体验，并增加使用你的汽车所能提供的动力的机会。

Revo涡轮消音器的设计和制造是为了直接取代用IHI涡轮增压的1.8 T和2.0 T TSI EA888 Gen3引擎的车辆的消音器。Revo Turbo消声器的删除为OEM部件提供了高质量的单片替代品，使不间断的气流更顺畅，增加了油门响应，并提供了改进的涡轮声学。