CRX LS 75w110 NT+

产品简介

专为重负荷、高压的比赛推出的专用全合成变速箱润滑油，并针对限滑差速器配作出改良，配合先进纳米科技添加剂大大降低内部摩擦和动力损失，同时为狗牙环和齿轮提供额外的冲击保护。

 应用范围

适用于高压或严酷工作环境下的手动就变速箱，例如耐力赛、拉力赛。适用于狗牙变速箱，不适用于同步齿变速箱。

 产品优势

• 改良性的低摩擦的变速箱润滑油，换挡更顺滑，动力损失小。

• 配合纳米科技添加剂为齿轮和狗牙环提供优异的保护性能，大大降低摩擦、温度、磨损和动力损失。

• 优秀的热稳定性和抗氧化性。

• 优秀的低温流动性，换档更轻松。

• 在高性能拉力赛车变速箱内有显著的改善效果。

全合成机油技术能够有效防止汽油发动机产生沉积物和磨损问题。不建议中低SAPS机油配方车辆使用。

应用范围

适用于克莱斯勒、本田、雷克斯、马自达、三菱、日产、宝腾、斯马鲁、铃木和丰田车辆的高性能全合成润滑油。

产品优势

·提高引擎效率及燃油经济性

·卓越的低温性能

·卓越的氧化和热稳定性

·贯穿整个使用周期的长效保护

性能标准

ILSAC:GF-5

API:SN

性能参数

SAE粘度级别                                   0w20

在15摄氏度重量系数                       0.846

在100摄氏度运动粘性系数              7.77cSt

在40摄氏度运动粘性系数                43.8cSt

粘度指标                                          148

凝固温度                                           <-39°C

沸腾温度                                           >200°C

在-30摄氏度的冷启动粘度               6200cP