MESSKO变压器VACUTAP® RMV-II

MESSKO变压器VACUTAP® RMV-II

GE有载分接开关在墨西哥水泥厂被VACUTAP® RMV-II取代

墨西哥丛林使命：在墨西哥拥有近90年历史的水泥公司Sociedad Cooperativa Cruz Azul需要对其位于拉古纳斯瓦哈卡的工厂进行两台旧的GE变压器的现代化改造。问题是：变压器中的OLTC有缺陷，原始制造商不再生产它们。此外，市场上既没有针对此类有载无卤元素的服务，也没有备件。因此，这是莱茵豪森墨西哥（RMX）和VACUTAP® RMV-II服务专家的工作。

这两款变压器都是1970年的，与GE有载无卤联体一样，它们都被大量使用。由于工厂位于丛林中间，传输线很长，因此必须不断调节电压。除此之外，极端的天气条件导致旧的有载分频器失效。由于通用电气停产，维修不是一种选择，Cruz Azul正在寻找一种经济的替代解决方案。RMX的同事能够使用VACUTAP® RMV-II反应堆有载分接开关提供这样的解决方案。

由于现有的变压器已经有了电抗器，RMV-II是最好的解决方案，因为它使用相同的过渡阻抗，并且新的有载分接开关的储罐可以焊接在与现有变压器相同的位置。这意味着没有必要对变压器油箱或客户的现有设施进行重大调整或修改。

所提出的解决方案由RMX的技术部门以及洪堡的莱茵豪森制造（RM）进行评估，VACUTAP® RMV-II就是在那里制造的。他们发现的主要问题是，安装现有有载分接开关的变压器壁与新的RMV-II焊接法兰的尺寸几乎相同。为了能够将有载分接开关安装在变压器的壁上，设计了一个特殊的法兰。

除分接开关外，洪堡的交付还包括TAPMOTION® MD-III电机驱动器和稳压器，以及Messko的高质量配件，如泄压装置，油位指示器和免维护的吸湿器MTRAB®，考虑到该地区的湿度，这非常有用。

零件到达后，RMX同事只需要12天即可完成维修工作。尽管出于规划目的，已经提前评估了各种变压器测试，但RMX的同事在开始更换工作之前进行了各种电气测试并采集了油样。注入干燥空气以避免在排油时进入湿度，并识别并断开现有的引线。

该项目面临的最大挑战之一是拆除现有的有载分接开关并穿过变压器壁，以消除变压器罐内的内部障碍物和阻燃剂。使用电弧-空气法将有载分接开关从变压器上取下。这是一项关键活动，因为变压器不能长时间保持这种状态。由于不允许夜间工作，因此安装了一个特殊的法兰以防止湿度进入，之后加宽了窗户并准备了焊接表面。一旦新的有载分接开关焊接在一起，引线就接上了。一旦通过向变压器的油箱添加支撑来安装MD-II并与变压器同步，就进行了电气测试。变压器的有源部分用油洗涤，最后进行真空过程48小时以除去残留的水分。然后对变压器加满油，并采集机油样品。最后，新的电压规则被调试和配置。

在变压器的安装和执行最终测试之后，为Cruz Azul的技术人员和工程师举办了培训课程。

通过成功完成的改造，Cruz Azul 现在可以再次保证稳定的电压水平和安全的工艺，并继续生产自 1942 年以来一直保持的优质水泥。