MIDTRONICS 电池 BMS-300

MIDTRONICS 电池 BMS-300

宝马-300

商用卡车电池监控系统

BMS-300 电池监控系统专为商用卡车和车队应用而设计。它永久安装在卡车上以测量电池容量，以帮助驾驶员和车队经理实时避免电池耗尽。​

测量电压、电流和温度高达每秒 1，000 次

每次车辆启动时提供系统的CCA测量，就像测试仪一样

计算电池充电状态和健康状态

测量并报告启动事件期间的最低电压和最高电流。测量并报告高达 3，000 安培的电流，帮助用户了解电压可能下降或车辆难以启动的原因

通过 CAN J1939 报文报告的所有数据

通过远程信息处理对BMS值进行趋势分析，有助于警告潜在的无启动情况

休眠模式可在卡车不使用时节省能源

BMS-300 精选功能

低电阻、重载分流器适用于起动电路

密封等级达到 IP6K9K，适合车载使用

线束上的重型卡车级密封连接器使连接变得简单耐用

塑料密封的电子元件

耐化学腐蚀结构

通过远程信息处理向车队经理发送BMS-300 CAN消息

BMS-300 提供电气问题预警

通过远程信息处理发送的BMS的CAN数据

远程信息处理将数据实时馈送到维护和跟踪系统

通知车队经理问题

应用

第31组

支持的电池类型

12 伏电池组，最多 8 节电池

淹没铅酸

AGM Spiral & Gel

增强型淹没 （EFB）

北极星和奥德赛纯铅

标准输出

电压

当前

温度

充电状态

健康状况

电导率

启动电压

涌流

安培小时计数器

通过 TE 1-1564512-1 连接的线路

分流器安装在机箱接地电池柱上

正极电池

CAN高

CAN 低电平

CAN接地

继电器（可选）

二次电池正极（可选）

二次电池负极（可选）

点火（可选）

通信

通过电缆和连接器进行有线通信

CAN J1939 消息

通过 EEPROM 闪存不同的电池数量和类型

电源要求

通过分流和电缆连接供电

安装在 31 组机箱地面电池端子上

休眠模式可降低功耗。