主营:mahle滤芯/玛勒滤芯/马勒滤芯/Mahle Filter
MAHLE驱动P173010DNSMXVST10
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柴油活塞 |
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高达 2,200 bar 的喷射压力、高达 31 bar 的平均压力、高达 210 bar 的峰值压力、高达每升 100 kW 的比功率输出以及更低的废气排放——这些是现代乘客的当前要求汽车柴油发动机。 |
为了克服高温高压造成的严重负荷,马勒开发了铝制乘用车柴油活塞和钢制柴油活塞。 |
气门、气门座圈和气门导管 |
马勒生产用于各种尺寸的汽油和柴油发动机的多种材料的锻造和热挤压进气门和排气门。根据它们所承受的应力,阀门在阀座周围进行加固、硬化、氮化或镀铬。充钠空心阀可用于极高的热负荷和机械负荷。由于现代发动机部件上的应力不断增加,马勒正专注于冷却阀的持续开发。 |
此组件中的其他组件包括阀杆密封件、阀弹簧以及顶部和底部阀弹簧固定器。 |
凸轮轴 |
随着轴的轻质结构和低摩擦轴承的不断发展,以及基于扩展功能(例如可变气门机构)的发展,凸轮轴仍然具有提高发动机效率的巨大潜力。有多种凸轮轴设计可供选择,可用于不同的应用和要求(例如使用寿命、成本、重量、摩擦、噪音、附加功能)。 |
组装凸轮轴 |
马勒开发了基于精密钢管的装配式凸轮轴,凸轮凸角由钢和粉末金属材料制成,为优化整个气门机构做出了重大贡献。由于其模块化结构和灵活性,它们越来越多地取代其他形式的凸轮轴。组装的凸轮轴比铸造或锻造的凸轮轴轻 45%。根据设计,输入和输出元件使用各种生产工艺和材料制成。 |