ALSTOM 电源 MZ-611

ALSTOM 电源 MZ-611

为了有效满足交通部门对提高能源效率的需求，Hesop优化了地铁，电车和郊区铁路运营中的能源消耗。

Video-Hesop

Hesop：在单一解决方案中节省能源和成本

供应和恢复

Hesop是一种先进的可逆变电站，既为电网提供牵引电压，又从车辆中回收制动能量。它可以在施工阶段改装到现有系统中或内置到新网络中。

我们在能源方面的专业知识在Hesop的关键特征中得到了充分发挥。其动态电压调节使电源适应电网的要求;这意味着，如果流量增加，可以在不改变基础设施的情况下扩大功率。但Hesop还捕获了超过99%的可回收制动能量，将其重新注入电网进行转售或在自动扶梯，照明和通风等车站设施中重复使用。

Hesop substation © Alstom / A.Fevrier

赫索普变电站 © 阿尔斯通 / A.费夫里耶

节约成本

随着效率的提高，Hesop允许更宽的变电站间距，减少其数量和相关资本支出。除了回收制动能量本身可以降低运营成本外，Hesop还减少了火车上的散热，这意味着地铁隧道和车站需要更少的空调或通风。

广受认可的解决方案

Hesop提供广泛的电压和电源配置，已被众多不同的快速公交网络所采用。从米兰、利雅得、伦敦、迪拜和巴拿马的地铁到悉尼和米兰的有轨电车，世界各地的交通网络业主都被Hesop独特的经济和环境效益所征服。

Video-Hesop system in London

重用生命+项目

我们的Hesop可逆变电站的新型1，500 V版本的开发由欧盟委员会的LIFE+计划选择

CLever为铁路基础设施专业人员提供快速简便的悬臂解决方案，是阿尔斯通在铁路电气化组件方面领先专业知识的结晶。

安装变得简单

CLever具有独特的设计，可立即与电气化专业人士一起达到目标。通过更少的连接，悬臂更容易和更快速地安装。然而，其支架还具有高度的可调节性，无论是垂直还是水平，以满足所有类型的悬链线配置，所有这些都减少了零件数量。

型材和材料

仔细观察CLever，它具有枪管横截面，可提供高压缩稳定性和较低的空气动力学阻力，这种独特的形状还可以防止安装错误。我们还加入了一个封闭的部分，以避免灰尘，水，冰或砂砾沉积。它包括用于耐腐蚀的不锈钢部件和易于处理和安装的铝制部件。

零件和维护

与传统悬臂相比，CLever的组件更少，因此更容易维修，备件库存更少。这样可以降低固定库存相关成本，并且维护更容易和更便宜。

内部专业知识

CLever由阿尔斯通电气化组件卓越中心在意大利莱科设计，作为我们Cariboni喂料系统产品的一部分。我们在接触网产品和组件方面拥有广受赞誉的经验和专业知识，这些经验和技术是在欧洲数十年获得的，并利用我们的全球创新能力进行开发。