SITEMA 安全保护器 KSP 022 02

SITEMA 安全保护器 KSP 022 02

弹簧座

SITEMA防坠落保护器的原理限定了只有在锁紧系统无负载时才能打开——这通常也是现行安全规定的要求。 但是，如果在切断压力后负载仍然过冲或者出于其他原因略微向下移动，这会对防坠落保护器产生一定的负担。 因此，在实际应用中，防坠落保护器在可以打开前或可以沿负载方向移动前，往往必须先提升负载。

如果防坠落保护器不直接安装在机架上，而是外加一个弹簧座，就可避免这种不良影响。 其工作原理请参见外加弹簧座的模拟。

优点

即使负载在正常点动运行中，例如因活塞缸密封件泄漏而缓慢下降，也可以不提升负载而重新打开防坠落保护器。

“只有圆杆无负载时才能释放防坠落保护器”这一重要的安全标准仍然有效，不受限制。

弹簧座还可以补偿负载导轨和锁紧圆杆之间的横向偏差。 不再需要其他补偿措施。

固定/安装

弹簧座出厂时安装在防坠落保护器上，随时可以使用。 后续安装时，请查阅随附的专用说明书。

如欲安装在机架上，压力版（KR、KRP和K）提供两种选择，要么使用孔图与锁紧器上相同的螺纹孔，要么使用外螺纹凸缘，配合FL/FS型凸缘法兰（参见“配件”）使用。

在拉力版本中，弹簧座用螺丝固定在机架上。

保险锁形式SITEMA使用反对举的成员的失败象安全俘获器和保险闸的。 然而他们是不合适的为使用减速大量或消散动能。 有被用于加强藏品力量它的一个小标尺位移可以为近似安置的任务适宜地使用。 它的设计允许紧凑解答对甚而小标尺大小(小比安全俘获器)。 因此这个保险锁提供在气动力学的安装夹具的最强的藏品力量在上下文给住房维度。

Sitema 气动夹紧装置KRGP01620 规格

类型:摩擦

驱动类型:气动

其他特性:线性杆锁, 安全, 用于起重器

制动力:

最少: 10 kN

最多: 400 kN