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随着电动汽车产量的增加，对锂离子电池、原材料和可靠高效的加热技术的需求也在增加。山特维克已准备好满足这一需求。

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欧盟委员会估计，到2028年，全球将拥有5000万至2亿辆电动汽车，高于2018年的400万辆，到2040年将达到9亿辆。对锂离子电池的需求将遵循这一发展，这反过来又会对可靠和高效的加热技术的需求产生淘汰效应。

我们已经能够开发具有所需可靠性和均匀性的元素

此外，向可再生能源的过渡将增加对锂离子电池存储的需求。由于太阳能和风能是间歇性来源，因此它们不如化石燃料可靠。然而，通过提供存储容量，锂离子电池可以使可再生能源更加可靠和可行。

“锂离子电池是一个巨大的技术推动者，这将推动制造能力的巨大增长，特别是在欧洲，”山特维克品牌Kanthal全球部门经理Sachin Pimpalnerkar说。

萨钦·皮姆帕尔纳卡尔

两个关键参数正在推动锂离子电池的增长：电池能量密度的不断提高，以及成本的大幅降低。

“今天的电动汽车行驶里程有限，充电时间太长，成本仍然太高，”Pimpalnerker说。“电动汽车成本的近40%至50%来自电池本身。然而，能量密度正在提高，这意味着你可以在同一空间获得更多的能量，价格也在不断下降。

按需连锁反应

目前的预测表明，到2024年，价格可能会降至每千瓦时100美元以下，这是电动汽车与传统内燃机平起平坐的时刻。

为了满足这一需求，目前的产量在未来几年将不得不呈指数级增长。到2023年，欧洲的制造能力预计将达到每年约198吉瓦时，高于2019年的18吉瓦时。