TLV3501A-Q1

TLV3501A-Q1产品介绍

具有关断功能的汽车级高速单路轨至轨比较器

TLV3501A-Q1 推挽式输出比较器具有 4.5ns 的快速传播延迟和 2.7V 至 5.5V 的工作电压。输入电压支持超出电源轨的共模范围，这使得该器件成为低电压的理想选择电压应用。轨到轨输出直接驱动 CMOS 或 TTL 逻辑。快速延迟和宽共模范围还使 TLV3501A-Q1 器件非常适合通过降低 EMI 峰值来通过频率抖动降低 EMI。这些参数使该器件成为 HEV/EV 和动力总成中 DC-DC 转换器和逆变器应用的理想选择。

SOT23-6 微型封装为便携式和空间受限的应用提供了选项。与标准设备相比，Z 后缀可减少分层。

产品规格

通道数 (#) 1

输出类型 推拉

传播延迟时间 (µs) 0.0045

VS（最大）（V） 5.5

VS (分钟) (V) 2.7

Vos（偏移电压@25 C）（最大值）（mV） 6.5

每通道 Iq (Typ) (mA) 3.2

输入偏置电流 (+/-) (最大值) (nA) 0.01

轨到轨 进出

评分 汽车

工作温度范围（℃） -40 到 125

特征 迟滞，关断

VICR (最大) (V) 5.7

封装 | 引脚 | 尺寸

SOT-23 (DBV) 6 5 平方毫米 2.9 x 1.6

特性

符合汽车应用要求

AEC-Q100 符合以下结果：

器件温度等级 1：–40°C 至

+125°C 环境工作温度范围

设备 HBM 分类级别 2

设备 CDM 分类级别 C4B

高速：4.5 ns

轨到轨 I/O

电源电压：2.7V 至 5.5V

推挽式 CMOS 输出级

关掉

微型封装：SOT23-6

低电源电流：3.2 mA

Z-Suffix 提供改进的分层

应用

HEV / EV 和动力总成应用

DC-DC转换器

逆变器

燃油传感