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紧密跟随国家产业指导及技术发展
自助通道是指高速路口里的ETC专用车道,我们都知道高带ETC通行便利,而且比起人工通道更便宜。
  ETC( Electronic Toll Collection ) 不停车收费系统是目前世界上先进的路桥收费方式。通过安装在车辆挡风玻璃上的车载电子标签与在收费站 ETC 车道上的微波天线之间的微波专用短程通讯,利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理,从而达到车辆通过路桥收费站不需停车而能交纳路桥费的目的。这种自动收费系统是智能交通中很重要的一个环节。
  ETC收费流程:当我们经过ETC通道时,红包扫描感应到车辆,发出信号拍摄读取车牌信息,再进一步的将数据传送到后台数据处理器,通过费额显示器快速的计算出扣费金额。这整个过程都非常短,所以对于车辆分离检测器的要求就比较高。

  【自助通道红外对射车辆分离检测器】工作原理:
  自助通道红外对射车辆分离检测器也叫ETC光栅分车器。其工作原理是通过非接触线性排列的红外光发射和接收来实现对车辆的同步扫描,并将光信号转换为电信号,从而实现对车辆数据的综合检测,与其它检测技术相比ETC高速收费站红外对射车辆分离器产品技术成熟,安装简便,高速响应,抗干扰性强,可输出丰富的车辆数据信息,能可靠检测各种特殊车辆,可消除跟车现象。
  【鑫工海车辆分离检测器】的优势:
  *产品品质过硬,通过CE认证和欧盟四级安全认证;通过ISO9001标准
  *的工程师团队,跟据您的实际情况,提供的解决方案
  *跟业的销售人员跟进您的售前售中售后,保障沟通顺畅;
  *非定制款,付款后一周内可以交付。(出货效率快)
  *购买产品后公司安排工程师跟进安装和技术指导,解决问题更高效;2年内免费保修
  *可免费提供样品测试使用
  *超高性价比,无中间商赚差价,更有保障。
  产品特点:
  *集成化设计、无需控制器,简单易用;
  *光幕高度:140mm到2520mm;(可以订做)
  *光轴间距:20mm、40mm、80mm;(可以订做)
  *检测距离:15m;
  *LED指示灯可显示光幕的工作状态及故障状态;
  双NPN输出:
  输出1:车辆检测信号输出;
  输出2:光幕故障报警输出;
  运用独特算法,使光幕只检测150mm以上的物体, 同时具有25mm的分辨率,既可以避免由阳光、 飞鸟、蚊虫及污泥引起的误动作,也可以可靠检测车辆挂钩;
  自动检测故障,并忽略(屏蔽)有问题的光束,仍能保持正常工作,同时输出报警信号;
  使用高能量、高穿透率光电管,便于安装维护;
  可以实现车辆自动分离、计数、存在检测、分类检测、确定车头时距;
  完全消除跟车现象,将半挂车、全挂车、单车可靠分离;

  高速收费站ETC红外对射车辆分离器采用先进的对射式红外线非接触技术来对车辆进行的长距离分离检测.这款ETC光栅分车器器内置独特设计,而价格却大大低于其他竞争对手的高性能产品,令它成为红外光栅车辆分离器的不二选择。

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