费斯托气缸主要分为磁耦合式和机械式两种，因为无活塞杆可应用到一些空间较狭小的场合。以下斯麦特为您介绍无杆气缸选型的原理及结构尺寸图。

一、费斯托气缸的原理

费斯托气缸是一种无活塞杆生出在外的特殊结构气缸（与普通标准气缸相比），因没有活塞杆，还能避免由于活塞杆及杆密封圈的损伤带来的故障，无活塞杆伸出在外，无杆气缸运动时所占的空间比普通标准型气缸减少一半。无杆气缸现已广泛地应用于数控机床、大型压铸机、注塑机等的开门装置上，还有纸张、布匹、塑料薄膜的切断装置，重物的提升，多功能坐标移动机械手的位移，生产流水线上工件的传送等。

二、费斯托气缸的选型结构及尺寸图

费斯托气缸主要分为磁耦合式无杆气缸和机械式无杆气缸。

（1）费斯托气缸的结构

费斯托气缸由缸筒及两端端盖组成缸体；活塞组件是由活塞、几块内导磁板、几块内磁铁、缓冲垫耐磨环、密封件等用两活塞锁母夹紧在轴上形成一体；移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。移动体组件是由几块外导磁板、几块外磁板、两端压盖、防尘圈等用弹性挡圈卡在移动体上。

（2）机费斯托气缸的结构

费斯托气缸在气缸缸管轴向开有一条槽，活塞与滑块在槽上部移动。为了防止泄漏及防尘需要，在开口部采用聚氨脂密封带和防尘不锈钢带固定在两端缸盖上，活塞架穿过槽，把活塞与滑块连成一体。活塞与滑块连接在一起，带动固定在滑块上的执行机构实现往复运动。

费斯托气缸密封件：活塞杆密封(活塞杆防尘+活塞杆密封)，活塞密封，其他紧密封; 二.密封原理

费斯托气缸装置密封件就是防止材料介质的泄漏和周边环境的灰尘及微小颗粒的进入，防止元件的损坏，减少使用寿命。

1.活塞杆密封原理：作用都是为了阻止或限制气流进入大气或隔离室，每套密封环分别安装在单独的填料盒中。每个密封环紧箍在活塞杆上，达到密封作用。

除了密封气缸的填料函之外，活塞杆上还有刮油环，刮油环可以防止油沿着活塞杆从曲轴箱逸出。

2. 活塞环密封原理：其作用就是密封燃料爆发后的气体、导热。密封是靠活塞环的切向弹力实现的的。活塞环在自由状态下是椭圆形工作状态是正圆。这样就产生了弹力。油环有很多种，组合油环是刮片与衬环组合后由衬环支撑刮片衬环就是弹簧的作用。

活塞环的密封原理是节流和阻塞两方面。环的外径与气缸壁是靠阻塞，环的端面与环槽之间靠气体的节流作用，共同起到密封作用。

3. O型密封圈原理：O型密封圈是比较常见的静密封圈，结构简单，安装方便，较为轻便，密封性能较好，相较便宜，使用寿命较短需经常检查更换。

;费斯托气缸承受高直接负载;自导向;悬臂负载;行程可变多样;端盖可4 x 90°旋转; 两端驱动力相同;可在一端进气;重量轻;磁性活塞是标准件,传感器可在三面安装; 内置可调气缓冲;润滑长时间有效;运行和停止性能好;避免爬行如低速气缸; 密封性能差，容易产生外泄漏。大驱动力可达3450 N;高可靠性和运行性能;容易维护;长寿命(8000 km);不贵;容易安装;容易操作;大量使用于夹紧,推拉,提升;气缸伸出全长大于气缸行程的两倍

费斯托气缸活塞杆弯曲会导致更快的磨损;没有自导向;带伸出和缩回的速度不一样; 定 位性能差,因为活塞两边的受力面积不一样;一般设计用于短行程活塞杆回转,不能直接支撑负载。

费斯托气缸的特点：

1.节省空间达二分之一，安装简便，传动效率高。

2.铝合金本体，且经特殊硬化处理，耐碰撞，扭曲。

3.活塞与滑块机械式联接，输出力大。

4.不锈钢外封带可防止杂物进入。