VICKERS电磁阀DGMDC-3-Y-AK-BK-41

VICKERS电磁阀DGMDC-3-Y-AK-BK-41

威格士节流阀DGMDC-3-Y-AK-BK-41：VICKERS电磁阀，威格士节流阀，节流阀DGMDC-3-Y-AK-BK-41，价格具有优势，备有大量库存，欢迎您的询价！威格士插装阀所需的电气输入仅仅是电源 （24V） 和电压为 ±10V 的指令信号。威格士节流阀安装在坚固的金属罩内，被密封起来以防止进水或其他油液。电气连接通过标准的 7 针插头实现。

威格士节流阀阀芯和流量选则范围广。标准的直流 ±10V 指令信号。少和简化了安装接线。标准的 7 针接头。维修时阀的拆卸和更换方便。有辅助功能模块所支持。完备的 CE 电磁相容性。目前应用较广的威格士插装阀为二级同心式比较，不及二级同心式动作灵敏，规格相同，行程相同时，二级同心结构的通油能力远大于三级同心结构；二级同心式控制压力稳定，加工工艺性好，二级同心式应用前景广阔，这里以二级同心结构，讨论其结构尺寸设计方法．威格士比方向阀设计成能提供与指令信号成比例的受控的油液流动，并且阀芯位置反馈保证了精确的控制。7型规格的阀可选用零遮盖阀芯用于闭 环控制的场合，还可选用压力调节器用于负载补偿。VICKERS插装阀和内装放大器作为一个性能经过测试的组件来选择、订货和交货。电气反馈差动变压器确保了精确的阀芯位置控制。经过振动和冲击测试。VICKERS节流阀适用于工作压力zui高为350bar（5000 psi），流量至200l/min（53USgpm） 的场合。和安全阀为一体，组成先导式压力阀，该阀即是卸荷阀又是安全阀，有时又是溢流阀．卸荷时其控制油道贯穿各路换向阀，同前述卸荷油道．当各路换向阀处于中立位置时，卸荷阀的控制油道（见图1b和图2）贯穿各路换向阀并与油箱连通．卸荷时，大部分油液卸荷，通道短，压力损失低．任一路阀换向工作，便切断控制油道，油源来油就从换向阀进入执行元件工作，其工作压力大小由导阀控制．此时系统压力为导阀调整压力．该种卸荷方式，即使换向阀路数增加，只是控制油道增加，控制压力精度不高；三级同心结构虽成熟。符合 IP67 等级的环境保护。有增强阀功能的选项。概述此样本中所示的威格士的比例阀设计成能提供与指令信号成比例的受控的油液流动，有两种型式可以选择：*，双电磁铁型为执行器提供了可逆的流向；第二，单电磁铁型提供了单方向的流向。可以选用压力调节器用于负载补偿，如果要求增加单磁铁型的流量，可以选用并行流道模块，从而使其流量约为标准型阀的两倍。另外，这两种阀供货时可带有或不带直接安装在阀上的内装放大器。标准的直流 24V 电源有很宽的允差带。

CG2V-6BW-10

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