主营:接触器、继电器、行车控制器、行车操作台、插塞连接器、速动开关、接触器、轨道用装置
C137、C163、C164 – 用于铁路和工业应用的电池接触器
单向单极常开或转换接触器或带磁爆
C163型
I电池接触器千100 A 或 I千80 A 在铁路应用中
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C137、C163 和 C164 系列接触器适用于处理 40 A 至 140 A 范围内的直流负载,适用于高达 120 V 的最常见线圈电压。接触器具有双断路触点,设计紧凑,功能最可靠。
版本“C”是具有磁性井喷的单极NO接触器,而版本“H”是配有额外电气隔离NC触点的单极转换接触器。开关器件可用作主接触器或辅助接触器。
特征
紧凑型设计
双断触点
易于更换主触点
防喷磁铁
标准 IEC 60947, EN 50124, IEC 60077-1
2 种线圈版本:
用于关闭充电器的操作
用于带或不带充电器的操作
特殊型号
库存项目:本网站上显示的只是库存商品,可以在短时间内提供。交流操作类型可根据特殊订单提供:将版本 C 替换为 B(= 无防喷的无接触器),将版本 H 替换为 G(= 不带防喷的转换接触器)。
闭锁接触器 C163 C/ xxBD,产品目录 B164(特殊型号)
带磁喷的单极直流无接触器 C163 C/ xxBD 系列
两种稳定触点状态(即“主触点打开”和“主触点闭合”)之间的变化是通过仅50 ms持续时间的短开关脉冲完成的。由于正常和工作位置都是稳定的,因此无需进一步的电压即可将触点保持在适当的位置。
这个概念的优点是:运行过程中没有能耗。与在闭路位置需要长时间保持的应用中使用的普通NO接触器相比,这可以节省大量能量。
这就是为什么我们的闭锁接触器非常适合不间断电源(UPS)中电池的深度放电保护。
如果您需要特殊型号,请随时与我们联系也许您正在寻找的接触器类型是我们众多特殊设计之一。如果没有,我们也可以提供定制设计。但是,在这种情况下,最小订单数量适用。
规格
C137、C163、C164,用于铁路和工业应用
电压类型 直流(应要求交流)
主要联系人,配置 1x 常开 / 1x CO
额定电压 Un 110 V / 120 V
额定绝缘电压 U我 150 V
额定冲击耐压U小鬼 2,5 千伏
污染程度
过压类 PD3
OV3
转化热电流 I千 铁路: 40 A – 80 A – 140 A
工业: 50 A – 100 A – 140 A
额定短时耐受电流 I连续 2.500 A @ 100 毫秒
分断能力 NO:80 V DC
CO 时最大 1,500 A:800 A 最大 @ 80 V DC
这。联系 单刀双掷(可选)
线圈电压 Us 24 / 36 / 48 / 72 / 80 / 110 V DC
线圈公差 铁路: -30% ... +25%
工业: -30% ... +10%
安装方向 水平:接触螺柱必须指向上方
垂直:等离子体出口必须指向上方
温度范围 铁路: -25 °C ... +70 °C
工业: -25 °C ... +50 °C
机械耐久性 >300万次循环
(C137 NC接触>200万次操作)