主营:轴承、减速器、减速机、滑动轴承、联轴器
使用RENK AED(高级电驱动),现在可以使用完整的驱动模块。
电力推进是一种技术上经过验证且越来越受欢迎的海军舰艇、巨型游艇和研究船的选择。这些船舶中的大多数都需要安静的操作,同时减少推进系统组件的空间要求和重量。RENK AED概念提供了所需特性的完美结合。提高功率密度的变速器发动机原理与复杂的降噪措施相结合,包括使用软弹性轴承和柔性离合器。
RENK AED非常适合车载电动系统,适合作为唯一的电力驱动或与其他驱动机器(如柴油发动机或燃气轮机)结合使用,通过组合动力传动系统连接,这些系统也可以从RENK获得。
特性
电驱动迪拉姆
预装配、即装即用的电驱动模块
紧凑,特别是在横截面上
极低的安装高度
重量轻
低噪音运行 – 声学优化的发动机和变速箱设计、软弹性轴承和高度灵活的联轴器,在下压力下与螺旋桨
适用于固定螺距和可变螺距螺旋桨
输出速度可适应螺旋桨设计要求
维护成本低 – 广泛使用传统组件
提供防震版本
我们的产品组合包括用于喷射泵、挖掘机泵、发电机、钻头和绞车的齿轮箱。齿轮箱根据客户规格和RENK的内部安全标准制造。
用于钻头的双齿轮箱的轴距可达5,000 mm,设计长度可达300吨。两个电机与连接到切割梯的两级或三级双齿轮箱相结合。我们的轴承座和压力轴承旨在安全地吸收钻头的巨大力。
我们的泵发电机齿轮箱根据客户规格制造,并提供量身定制的齿轮比和多级概念。
特性
用于疏浚船CDSH的齿轮箱
可靠性
完美联锁齿轮
坚实的基础和坚固的外壳,专为大量使用而设计
用于免维护齿轮箱的最高质量的滑动轴承