主营:轴承、减速器、减速机、滑动轴承、联轴器
动力换档变速箱 HSWL 106
HSWL 106变速器是RENK的最新发展之一,即使在困难的操作条件和驾驶员的高负载下,也能确保车辆出色的机动性。它是满足最高要求的理想选择,并具有出色的制动系统。由于其卓越的可靠性,它有助于提高车辆的生存能力,尤其是船员的生存能力。HSWL 106满足现代装甲履带车推进系统的所有要求。
车载坦克乌兰透视双滑块
特性
HSWL 106
适用于履带式车辆 25-35 t
功率范围 300-530 kW (700 hp)
6 个前进档 / 6 个倒档
规格
尺寸:
1,272 x 930 x 800毫米
最大发动机功率:
530千瓦(700马力)
类别:
25-35吨
动力换档变速箱:
6 个前进档,6 个倒档
整体翻译,机械:
6.3
变速箱重量(不含注油):
1,450公斤
制动系统:
集成高性能系统
ESM 350是由RENK开发的高性能变速箱,用于安装在T(T72及其衍生)作战坦克中,也由RENK批量生产。它的特点是八个前进档,无级可变叠加转向和高性能制动系统。除了安装在新的
ESM 500是现代作战坦克的出色变速箱。它有五个前进档和两个倒档。它还配备了高性能制动系统,带有辅助缓速器和碳摩擦制动器。由RENK开发和生产的ESM 500是为法国主战坦克LECLERC批量生产的。
瑞克汽车变速器 esm500
特性
ESM 500
适用于履带式车辆 50-70 t
功率范围
750-1,200 kW (1,600 hp)
5 个前进档 /
2 个倒档
规格
尺寸:
1,530 x 1,130 x 720毫米
最大发动机功率:
1,200千瓦(1,600马力)
类别:
50-70吨
动力换档变速箱:
5 个前进档,2 个倒档
整体翻译,机械:
5.36
变速箱重量(不含注油):
1,800公斤
制动系统:
集成高性能系统
T型车上外,它还可以作为战斗价值增加的一部分进行改装,而无需更换原始车体。RENK还为这些目的提供完整的发动机解决方案。