DELO粘合剂 GE4919

DELO粘合剂 GE4919

自动化移动性

用于自动驾驶的粘合剂

汽车行业已经在自动驾驶方面取得了巨大进步，特别是在高速公路等控制良好的环境中。由于高性能驾驶辅助系统（ADAS），自动驾驶（3级）在技术上被认为是可行的，这也要归功于粘合剂粘合技术领域的创新。粘合剂对驾驶的未来做出了微小但重要的贡献。

> 相机和激光雷达胶粘剂

用于雷达和超声波传感器的>粘合剂

> 用于控制单元和插头的粘合剂和密封剂

用于摄像头和激光雷达的粘合剂

粘合剂在相机中起着特别重要的作用。除此之外，它们还用于交通标志识别，车道保持和碰撞警告辅助系统，即使在中档汽车中也是如此。在这种情况下，以及对于豪华范围内日益常见的LiDAR传感器，包括透镜、滤光片和图像传感器在内的粘合组件必须长期可靠地运行。低释气以及粘合剂的低和可重复收缩率对于这一先决条件至关重要。对于光学元件来说更重要的是，镜头位置在生产后不会改变。用户可以使用可轻质固定的粘合剂来确保这一点。因此，相机模块的光学元件可以主动对齐和“冻结”。因此，可以保证进一步加工而不会使镜头打滑。在随后的热固化过程中，粘合剂获得其最终性能。

DELO 拥有广泛的不同化学成分的胶粘剂产品组合，可为相机和 LiDAR 传感器的各种粘合区域和材料组合提供最佳解决方案。即使在最恶劣的条件下，它们也能满足所有光学和机械要求，从挡风玻璃下的阳光直射到温度季节性波动的户外，以及雨，雪和冰。此外，特别是由于双重固化选项，它们可实现较短的循环时间，从而实现高效的生产过程。

用于雷达和超声波传感器的粘合剂

此外，在雷达和超声波传感器的情况下，粘合剂除了机械任务外，还经常必须执行其他功能。以超声波传感器为例，其中粘合剂有助于确保传感器高质量地传输超声波信号并且不会伪造它。为了确保这一点，粘合剂必须具有良好的声学性能和正确的振荡行为。

DELO KATIOBOND 系列中的光固化环氧树脂完全满足这些要求，即使在 –40 °C 至 +120 °C 的工作温度范围内，也通过了所有必需的盐雾测试。

另一个亮点是：它们可实现在线流程以及批量生产中的短周期时间。预活化即使在阴影区域也能确保可靠的固化，并且只需要一个工艺步骤。