主营:MAHAPA排放,MAHA刹车测试技术,MAHA液压举升机,
MAHA ASM-P-PLUS 四轮驱动
MAHA ASM-P-PLUS 四轮驱动产品介绍
ASM-P-PLUS
副总裁 230047
ASM-P-PLUS 滚轮组用于测试中心,适用于带有单驱动轴的车辆。它设计用于在瞬态排放测试期间精确测量车辆的废气行为,并允许根据 BAR '97 规范对废气测试 ASM-5015 和 ASM-2525(加速模拟模式)进行驾驶阻力模拟. 涡流制动器增加的牵引力意味着 ASM-P-PLUS 也适用于在恒定速度和恒定牵引力下进行功率测量。
产品详情/供货范围
描述
瞬态排放测试,用于准确分析和测量负载下车辆的排放(与 MAHA 排放测试仪一起使用)
符合 BAR '97 规范的 ASM-5015 和 ASM-2525 排放测试(加速模拟模式)的驱动阻力模拟
滚轮组说明和标准交货
自立式封闭滚轮组架
地下安装 地下安装需要基础
带分离飞轮的电涡流制动器
交流电机,包括控制和电力电子设备
基础盖板
涂有优质粉末涂层:无烟煤灰、RAL 7016(框架)Ruby Re、RAL 3003(滚轮)
测试仪与排放
分析仪或外部 PC 结合使用的操作模式:
符合 BAR '97 规范的 ASM-5015 和 ASM-2525 排放测试(加速模拟模式)的驱动阻力模拟
符合标准测试周期的瞬态排放测试的驾驶阻力模拟(注意:减速模式下的车辆惯性模拟限制为 2000 磅(900 千克)
根据 BAR '97 规范确定和补偿设备自身的损失(“寄生损失”)。内置交流电机的滚轮组的加速度约为 50 公里/小时,随后进行滚降测试(“滑行”)。
可在操作模式下进行性能测量(车轮功率):
恒定速度
恒定牵引力
通过串行接口 RS232 控制设备(例如,符合“BAR '97”规范的排放分析仪或外部 PC)
测试台不符合 CE 标准,仅向非欧盟国家交付