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德国FESTO气缸保养及维护方法
费斯托FESTO气缸工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,缓冲密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈,同时上润滑脂。
缸盖缓冲是个易被遗忘的角落,这里注意,拧下缓冲节流阀,要用细铁丝小心地清理缓冲排气孔(注意不要损坏节流阀螺纹),否则,缓冲排气孔被堵后,有可能导致活塞杆不能到位。
3)缸筒的保养
缸筒内壁涂润滑脂,装上活塞杆,同时用手推拉几下,以保证缸筒与活塞之间的润滑与密封质量。
保养完毕即可装配,过程从略。
费斯托Festo气缸的维护和保养方法:
气缸工作时,活塞会撞击缸盖,缸盖缓冲密封圈为易损件,缓冲密封圈如果受损严重,将会使气缸在行程终端前,缓冲柱塞与缓冲密封圈得不到良好的密封从而失去缓冲作用。长时期使用气缸,一般都要更换密封圈,同时上润滑脂。
将气缸拆解(气缸拆解结构有:1.后缸盖  2.密封圈  3.缓冲密封圈  4.活塞密封圈 5.活塞  6.缓冲柱塞 7.活塞杆 8.缸筒 9.缓冲节流阀 10.导向套 11.前缸盖 12.防尘密封圈 13.磁铁 14.导向环
),先对各零部件进行清洗,再逐一润滑或密封。
1)活塞的保养
气缸活塞受气压作用产生推力并在缸筒内滑动,要求活塞具有良好的滑动特性,同时活塞与缸筒之间要有良好的密封,而二者之间的密封是通过Yx形密封圈实现的,因此Yx形密封圈为易损件
Yx形密封圈断面有两个不等脚长度的唇边,密封圈安装在活塞的沟槽中,当右侧受气压作用时,密封圈唇部在气压作用下张开,并紧贴在缸筒壁上起密封作用。气缸拆解后注意观察,若发现Yx形密封圈唇部已磨平,则应将其从活塞上取下,换上新件,涂抹润滑脂。
缓冲柱塞与缸盖接触频繁,也应涂润滑脂。
2)缸盖的保养
费斯托Festo气缸保养应注意的几个问题:
(1)气缸拆解后,首先应对缸筒、活塞、活塞杆及缸盖进行清洗,除去表面的锈迹、污物和灰尘颗粒。
(2)选用润滑脂成分不能含固体添加剂。[工业电器网-cnelc]r>(3)密封材料根据工作条件而定,zui好选用聚四氟乙烯(塑料王),该材料摩擦系数小(约为0.04),耐腐蚀、耐磨,能在-80℃-十200Y温度范围内工作。
(4)Yx形密封圈安装时要注意安装方向。
(5)气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,特别要防止密封圈被剪切、损坏,注意动密封圈的安装方向。
(6)使用中应定期检查气缸各部位有无异常现象,各连接部位有无松动等,轴销式安装的气缸的活动部位应定期加润滑油。
(7)气缸拆下长时间不使用时,所有加工表面应涂防锈油,进排气口应加防尘堵塞。
(8)气缸检修重新装配时,零件必须清洗干净,不得将脏物带入气缸内。特别须防止密封圈被剪切、损坏和注意动密封圈的安装方向。
(9)制定出气缸的月、季、年的维护保养制度,可参考如下内容:
经过长期实践,这种保养气缸的方法简便易学、稳定可靠,毋须购置其他设备,既可延长气缸的使用寿命,又可增强对其内部结构的认识。

德国FESTO气缸保养及维护方法
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