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紧密跟随国家产业指导及技术发展
法国VoltAero公司Cassio混合电动固定翼飞机成功完成首飞。该混合电动飞机采用9座布局,计划在2021年底前获得型号合格证,预计在2022年初交付。


Cassio混合电动飞机的设计类似赛斯纳337“天空大师”飞机,主要用作私人交通飞机和空中出租车。该机配装两台赛峰公司研发的带前向螺旋桨的ENGINeUS 45电机以及3台Emrax公司可驱动后推进式螺旋桨的电机,均可达到80马力。该机还配装一台402马力的内燃机,可为电池组充电,并提供冗余和补充动力。Cassio混合电动飞机预计最长航时可达3个半小时,巡航速度约为370千米/时。在全电动模式下,可飞行30分钟,包括起飞和着陆。

EMRAX是一家以开发和制造为导向的公司,前身为ENSTROJ公司,它生产先进的轴向磁通同步永磁电动机和发电机,EMRAX电动马达的发展可以追溯到2005年,当时罗曼苏什尼克先生(当时的公司ENSTROJ)在斯洛文尼亚和世界上第一次进行电动飞行。他为他的滑翔机开发了一种电动推进系统,并配备了当时在全球市场上销售的最合适的电动机。

由于飞机工业的巨大兴趣,EMRAX开始生产这些电机。由于EMRAX电机性能(最高功率密度)和较低的价格相比竞争对手,其他行业也开始表现出兴趣。法国VoltAero公司Cassio混合电动固定翼飞机成功完成首飞,便是EMRAX在飞机工业上的一次完美应用!
标签: EMRAX