电机发热原因来源：鑫工海国际贸易发布时间：2018-07-10浏览次数：453次1日常维保经验积累
对于电动机产品，一方面应通过适宜的方式让客户清楚电机运行过程的维护和保养项目；另一方面应不断积累经验常识。

●通常产品使用维护说明书或用户手册对电机的维护和保养项目有详解，定期的现场核查、问题化解则是不断积累经验常识、避免重大质量事故的有效办法。

●巡视和检查电动机运行情况时，可以用手摸一摸电机外壳，判断电动机是否过热。


正常运行的电动机，其外壳温度不会太高，一般在40℃～50℃之间，不至于过分烫手；如果烫得烧手，可能电动机的温升就过高了。

●一种比较准确的电机温度测量方法是在电动机吊环孔内插入一支温度计（孔口可用棉纱或棉花密封）来测量，温度计测得的温度一般比绕组热点温度低10-15℃（经验值）。根据测得的温度推算热点的温度，正常运行时，不应超过该电动机绝缘等级规定的高允许温度。

2造成电动机温度过高的原因
造成电动机温度过高的原因是多方面的，电源、电动机本身、负载以及工作环境和通风散热情况都会导致电动机过热。

（1）电源电压高于规定范围（+10%），使铁芯磁通密度过大，铁耗增加而过热；也使励磁电流加大，导致绕组温度增高。

（2）电源电压过低（一5%），在负载不变情况下，三相绕组电流增大而过热。

（3）三相电源缺相，电动机缺相运行而过热。

（4）三相电压不平衡超过规定（5%），从而引起三相电源不平衡，电机额外发热。

（5）电源频率过低，导致电机转速降低，出力不足，但负载不变，绕组电流增加，电动机过热。

●电动机本身

（1）误将△形接成丫形或丫形接成△形，电机绕组过热。

（2）绕组相间、匝间短路或接地，导致绕组电流增大，三相电流不平衡。

（3）绕组并联支路中某些支路断线，造成三相电流不平衡，未断线支路绕组过载发热。

（4）定、转子相擦发热。

（5）鼠笼转子导条断裂，或绕线型转子绕组断线。电机出力不足而发热。

（6）电机轴承过热。

●负载

（1）电动机长期过载。

（2）电动机起动过于频繁，起动时间过长。

（3）被拖动机械故障，使电动机出力增大，或被卡住不转。

●环境和通风散热

（1）环境温度高于35℃，进风过热。

（2）机内灰尘过多，不利散热。

（3）风罩或机内挡风板未装，风路不畅。

（4）风扇损坏，未装或装反。


（5）封闭式电机外壳散热片缺损过多，防护式电机风道堵塞。


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